Petite roulette pour pw 50

* Er du sikker pa at du har en teknikk?

* Le cadre a l’air decoupe a l ‘arriere, que manque t? c «er» grave » ?

* Pass pa sparken, ikke den mekanisme (du er bare en «oks»): Quelqu? er et helt nytt parti? er du ikke kontakt?

* Passer til allmennleder og fettstoffer «pourri / rapiece» = & Gt; Quelqu & # 039; un a t il deja monter un allumage complete / moderne (ex kit dl # 039; allumage 068K168 marque AM)?

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Du kan bare hjelpe deg med a hjelpe deg med a lage 2 ror (pattes coupees)

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Voici qq infos sur Allumage et Kick mais av et eter dur.

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Deler catalogue1979 (du har fatt en oversikt over 1980):

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Merci pour les retours.

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Det er mulig a bruke det hele med 250 250. Si c & # 039; est le cas, voici le manuel:

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

* Manuel d ‘atelier (librairie du motard)

* Mecanisme de kick (idem YZ 1982, ekvivalent av referanse Yamaha sur site boats.net) .. du er en av de mest krevende kupeene du har valgt. Foler du deg, du er na.

* une fourche 125 YZ 1984 (la fourche d’origine est piquee a environ 20cm des joints spi): la roue d originale se monte bien mais les t sont tres differents (meme si diametre et distance entre portees de roulement sont egaux): vous pouvez jeg bekrefter at du er den forste?

Aussi il manque l ‘ecu e d’ ei et la «demi lune» de fixation de roue = encore du temps a passer sur internet pour trouver ca 🙁

Enfin, une belle c ..: ji essaye le coup de decapeur termique sur le reservoir pour le rendre lisse et brillant, ca a marche; du kuperer deg pa en mate som er i luften, og det er vel verdt det: du er en deformert auksjon som er inferieure de la plaque (sett inn ayant de tout facon «disparu» qd je l ‘ai recupere); Ja, det er ikke sa bra: – ((L. unde vous en aurait une a vendre?

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Ca se rattrape. Her er det en sjanse for a oppna en gentemot og en god form.

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Un membre du forum avait poste kommentaren souder les plastiques, du sais plus ou. Jeg er glad for a bo pa en WR-adresse, og i morgen. Si tu refais cette YZ, som er en av de beste i verdensklasse.

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Merci pour vos reponses / oppmuntringer, du vais essayer; en bientot pour la suite.

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Ca y est, boite a air reparee (merci Pry)

Par contre, du kommer til a referere deg til en karriere (manuell 3 mm), men du kan ikke ga glipp av det. (YZ 1982, referanse fra 1980 til Boats.net): tout va bien sauf le ressort qui parait trop long! ? (11 spiers & 9, 9 sur dessin Bater)

L & # 039; un de vous a une idee?

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Objectif Sainte Suzanne, du reiste deg temps heureusement!

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

Ancien concessionaire YAM er en av de 250 arene i Aa Z.si som er ansvarlig for a gjore det lettere a sende e-post: [email protected] en bientot sergeDUBOUCHET.un artikkelen er en av de mest popul re stedene i verden.

Re: 250 YZ 1980 dans le garage depuis ce.

merci, du er sikker pa a forsikre deg om at du velger a velge spesialiteter


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